Évents par gravité

RCXII et RCXII-SF

Ventilateurs d'admission/de décharge par gravité

Les ventilateurs de décharge ou d'admission RCXII et RCXII-SF sont dotés de capots en aluminium filé à faible contour pour une apparence attrayante. Ils sont conçus pour évacuer ou fournir de l'air depuis ou vers une zone fermée sans avoir besoin d'un appareil électrique. ventilateur. Disponibles en deux styles, ces ventilateurs sont disponibles dans des tailles allant de 6 à 36 pouces. Le RCXII est doté d'un capuchon de rebord, comme la plupart des ventilateurs de toit, et doit être monté sur un rebord de toit. Le RCXII-SF a une base extra-large et plate qui s'installe sous bardeaux de toiture et ne nécessite pas de bordure de toit. Les deux styles sont livrés de série avec une grille anti-oiseaux galvanisée.

RLX

Penthouse à persiennes

Le penthouse à persiennes en aluminium RLX offre une silhouette basse et un design moderne pour les applications d'admission d'air frais, de décharge de pression et de gravité. Avec des centaines de longueurs et de hauteurs optionnelles disponibles, le RLX est fréquemment utilisé pour enfermer l'équipement de toit disgracieux. La conception des persiennes en aluminium résistantes aux tempêtes assure l'intégrité des intempéries lorsqu'elles sont correctement dimensionnées. La capacité du catalogue varie de 395 à 69 500 CFM avec des plages beaucoup plus grandes disponibles dans tailles personnalisées. Le ventilateur à persiennes compagnon modèle LSF offre une continuité dans la conception des équipements de toit.

BGH

Ventilateur d'admission/de décharge par gravité fabriqué

Les ventilateurs à gravité BGH offrent un design moderne à silhouette basse qui se fond dans les lignes de toit et autres équipements. Conçu pour un passage d'air maximal et une intégrité étanche aux intempéries, le BGH est disponible en modèles d'admission ou de décharge avec finitions en aluminium ou galvanisées. Une vaste gamme de tailles est offerte avec de nombreuses fonctionnalités standard et optionnelles. Les modèles d'échappement ont un ratio de 1:1 entre l'ouverture du périmètre du capot et la zone de la gorge et les modèles d'alimentation intègrent un Rapport 2:1.